Darmowa dostawa od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
2025-06-09 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Darmowa dostawa od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
157 produktów
Wybierz auto
z
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 300,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 300,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
967,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
967,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 260,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 260,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
366,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
366,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
944,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
944,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
967,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
967,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Ciężar [kg]: 14.95
Rozwiń więcej danych
1 078,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 078,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 072,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 072,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20,3 x 22,1 - 28n
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
261,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
261,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 606,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 606,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 23 x 20
Rozwiń więcej danych
598,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
598,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 6.399
Rozwiń więcej danych
563,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
563,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 20,3x22,1-28n
Rozwiń więcej danych
636,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
636,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 717,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 717,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
714,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
714,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
473,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
473,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 21,6x24,2 - 23n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
836,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
836,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 18.15
Rozwiń więcej danych
2 140,29
zł/szt.
Kraków: czw. 12.06
U ciebie: czw. 12.06
2 140,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Sprzęgło: Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe
Rozwiń więcej danych
1 082,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 082,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 21,8x24,3-23n
Rozwiń więcej danych
640,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
640,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu VW PASSAT VI (B6) jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie VW PASSAT VI (B6) musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu VW PASSAT VI (B6) sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu VW PASSAT VI (B6) zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. VW PASSAT VI (B6) ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
