35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MEY7148210000
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
24,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M12x1.5
32,36
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
32,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TS1024012B1
Wymiar gwintu: Npt3/8-18
Rozmiar klucza: 19mm
Rozwiń więcej danych
48,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 12x1,5
Kolor: Szary
Rozwiń więcej danych
29,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
29,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PT009107451
Wymiar gwintu: 1/8-27-npt
Rezystancja [ohm]: 95
Rozwiń więcej danych
48,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: Npt3/8
Kolor: Niebieski
Rozwiń więcej danych
33,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/8x27 nptf
32,95
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
32,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148210004
Rozmiar klucza: 13
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
20,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 3/8 x 18 npt
Ilość biegunów: 2
29,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
29,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5072891
Gwint zewn. [mm]: M 12x1,5
Rozwiń więcej danych
26,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6810428
Wymiar gwintu: 3/8"-18nptf
Rozwiń więcej danych
31,58
zł/szt.
Kraków: wt. 26.08
U ciebie: wt. 26.08
31,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Biały
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
42,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
42,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/8x27 nptf
30,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/8-27 nptf
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
27,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 3/8"- 18 nptf
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
43,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 3/8x18 nptf
35,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: 1/8" - 27 nptf
Rozwiń więcej danych
20,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: 1/8" - 27 nptf
Rozwiń więcej danych
21,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: 1/8" - 27 nptf
Rozwiń więcej danych
21,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/8x27 nptf
Kolor: Zielony
14,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Właściwy poziom płynu chłodniczego w samochodzie FORD ESCORT VII kontrolowany jest przez czujnik, którego elektrody znajdują się w zbiorniczku wyrównawczym płynu. Jeżeli w układzie chłodzenia nastąpi znaczący ubytek płynu chłodzącego , np. za sprawą wycieku, czujnik przekazuje odpowiednią informację do jednostki sterującej pojazdu. Efektem będzie zapalenie się kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej pojazdu.
Zapalenie się kontrolki ostrzegającej o zbyt niskim poziomie płynu chłodzącego w samochodzie FORD ESCORT VII nie wolno lekceważyć. Dalsza jazda może skutkować przegrzaniem się silnika pojazdu i poważną usterką. Jeżeli jednak w zbiorniczku wyrównawczym znajduje się odpowiednia ilość płynu, a także nic nie wskazuje na to, by jego temperatura przekraczała normy (brak intensywnego parowania, poprawne wskazanie zegara podającego temperaturę silnika), awarii mógł ulec czujnik poziomu płynu chłodniczego.
Bardzo często przyczyną usterek czujnika poziomu płynu chłodzącego w samochodzie FORD ESCORT VII są zabrudzenia krążące w układzie chłodzenia. Ich powodem jest brak regularnej wymiany płynu chłodzącego . W takich sytuacjach na elektrodach pomiarowych czujnika często osadza się kamień, co skutkuje błędnymi odczytami.
