8 produktów
Wybierz auto
Producenci
ASH3300003
Ciśnienie [bar]: 1.5
21,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.10
21,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH330WW02
Ciśnienie [bar]: 1.2
22,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.10
22,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV33W02
Ciśnienie [bar]: 1.2
23,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 08.10
U ciebie: czw. 08.10
23,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV33003
Ciśnienie [bar]: 1.5
23,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 08.10
U ciebie: czw. 08.10
23,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX280320
Ciśnienie [bar]: 1.2
25,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.10
25,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV33W01
Ciśnienie [bar]: 1.2
21,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 08.10
U ciebie: czw. 08.10
21,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0469330WW01
Ciśnienie [bar]: 1.2
20,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.10
20,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCCKFR004
17,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 08.10
U ciebie: czw. 08.10
17,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Korek chłodnicy samochodu OPEL KADETT E uszczelnia układ chłodzenia oraz dba o zachowanie odpowiedniego ciśnienia wewnątrz układu. Mechanizm sprężynowy wewnątrz korka pozwala wyrównać rosnące ciśnienie, dzięki czemu w układzie nie dochodzi do uszkodzeń.
Awaria korka chłodnicy w samochodzie OPEL KADETT E sprawia, że regulacja ciśnienia wewnątrz układu nie przebiega właściwie. Niesprawne zawory korka chłodnicy nie otwierają się, gdy następuje wzrost ciśnienia. Skutkiem tego, może dojść do zniszczenia chłodnicy.
Po wykryciu awarii korka chłodnicy w samochodzie OPEL KADETT E należy wymienić ten element na nowy. Próby otwierania korka i regeneracji jego mechanizmu prowadzą do naruszenia jego konstrukcji – złożenie elementu do stanu fabrycznego jest niemożliwe, przez co w krótkim czasie element może ulec całkowitemu zniszczeniu. Nowy korek chłodnicy do samochodu OPEL KADETT E pozwala przywrócić prawidłowe funkcjonowanie układu i zapewni właściwe chłodzenie silnika.