10 produktów
Wybierz auto
Producenci
0479503137
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
56,18
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
56,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
89,54
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
89,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS20739
182,38
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
182,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMBM031
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
74,66
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
74,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710014
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
117,17
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
117,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710025
Temperatura otwarcia [°c]: 102
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
160,54
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
160,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710159
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Średnica [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
67,25
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
67,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1414500400
Temperatura otwarcia [°c]: 70
92,35
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
92,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV20991304
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
161,55
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
161,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710005
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
90,66
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
90,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie BMW 5 E61 oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.