Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
7 produktów
Wybierz auto
z
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
117,17
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
117,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.145
Rozwiń więcej danych
37,40
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
37,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Wysokość [mm]: 23
Rozwiń więcej danych
38,76
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
38,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
171,00
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
171,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
29,04
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
29,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Wysokość [mm]: 15
Rozwiń więcej danych
29,14
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
29,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.38
Rozwiń więcej danych
204,64
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
204,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie FIAT PALIO oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
