10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0479304572
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
50,43
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
50,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03713
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.36
Rozwiń więcej danych
90,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03776
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Ciężar [kg]: 0.34
Rozwiń więcej danych
119,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03842
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.505
Rozwiń więcej danych
129,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53153
Punkt włączania [°c]: 88
63,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1514500900
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
90,09
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
90,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS61256
Temperatura otwarcia [°c]: 50
47,81
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
47,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25991772
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
153,81
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
153,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA46086
76,17
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
76,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMFR018
Numer seryjny: Ctm-fr-018
122,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
