8 produktów
Wybierz auto
z
0479723013
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
79,66
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
79,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710205
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Średnica [mm]: 23
Rozwiń więcej danych
43,12
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
43,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710163
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Średnica [mm]: 32.5
Rozwiń więcej danych
56,00
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
56,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710161
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
70,10
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
70,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
61,20
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
61,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723158
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
96,47
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
96,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25990003
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
107,69
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
107,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710198
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
81,10
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
81,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie MAZDA 3 II oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
