Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Obudowy termostatów do NISSAN QASHQAI

11 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

KAMOKA
OSSCA
3RG
FAST
NTY
ORIGINAL IMPERIUM
TOPRAN
Obudowa termostatu KAMOKA 7710194

Temperatura otwarcia [°c]: 89

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

61,95

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

61,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710274

Temperatura otwarcia [°c]: 95

Tryb pracy: Sterowany elektrycznie

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

154,46

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

154,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Korpus termostatu NTY CTM-RE-014

Numer seryjny: Ctm-re-014

134,66

zł/szt.

Kraków: czw. 29.01

U ciebie: czw. 29.01

134,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

63,67

zł/szt.

Kraków: czw. 29.01

U ciebie: czw. 29.01

63,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu OSSCA 20801

Temperatura otwarcia [°c]: 83

54,95

zł/szt.

Kraków: czw. 29.01

U ciebie: czw. 29.01

54,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu OSSCA 21193

Temperatura otwarcia [°c]: 89

63,67

zł/szt.

Kraków: czw. 29.01

U ciebie: czw. 29.01

63,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu TOPRAN 638 763

Temperatura otwarcia [°c]: 80

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

118,46

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

118,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Korpus termostatu 3RG 48602

Temperatura otwarcia [°f]: 83

241,40

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

241,40

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710109

Temperatura otwarcia [°c]: 89

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

47,11

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

47,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu ORIGINAL IMPERIUM 90895

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem

144,86

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

144,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu FAST FT58187

Materiał: Tworzywo sztuczne

30,66

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

30,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do NISSAN QASHQAI

Obudowa termostatu do samochodu NISSAN QASHQAI

Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie NISSAN QASHQAI oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.

Uszkodzenie obudowy termostatu w samochodzie NISSAN QASHQAI

Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.