10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MCA03787
Temperatura otwarcia [°c]: 80
Ciężar [kg]: 0.62
Rozwiń więcej danych
143,79
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
143,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMCT006
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
155,34
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
155,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA0090250003
Temperatura otwarcia [°c]: 86
84,83
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
84,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710196
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
100,56
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
100,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710108
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Średnica [mm]: 29
Rozwiń więcej danych
28,84
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
28,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS16468
158,08
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
158,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01174
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
306,44
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
306,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM7710207
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
78,66
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
78,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP723160
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
155,92
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
155,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP723161
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
118,12
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
118,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie PEUGEOT 607 oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
