9 produktów
Wybierz auto
Producenci
MCA03787
Temperatura otwarcia [°c]: 80
Ciężar [kg]: 0.62
Rozwiń więcej danych
151,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
151,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01174
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
341,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
341,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
Wersja: 92890
380,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
380,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP723160
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
154,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
154,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710108
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Średnica [mm]: 29
Rozwiń więcej danych
39,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
39,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710207
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
91,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
91,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP723161
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
128,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
128,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA0090250003
Temperatura otwarcia [°c]: 86
74,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 28.08
74,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMCT006
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
139,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
139,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie PEUGEOT 607 oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.