6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
KAM7710274
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
149,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 21.04
U ciebie: wt. 21.04
149,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMRE014
Numer seryjny: Ctm-re-014
83,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
83,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
140,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 21.04
U ciebie: wt. 21.04
140,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180833
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem, bez termostatu
99,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 21.04
U ciebie: wt. 21.04
99,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP702490
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
179,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 21.04
U ciebie: wt. 21.04
179,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP630308
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
111,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 21.04
U ciebie: wt. 21.04
111,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010343
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
165,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
165,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010341
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem, bez termostatu
325,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 22.04
U ciebie: śr. 22.04
325,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie RENAULT KADJAR oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
