Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Obudowy termostatów do RENAULT LAGUNA III

10 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

KAMOKA
OSSCA
FAST
METALCAUCHO
ORIGINAL IMPERIUM
Obudowa termostatu METALCAUCHO 03859

Temperatura otwarcia [°c]: 83

Ciężar [kg]: 0.21

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

73,97

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

73,97

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu FAST FT58187

Materiał: Tworzywo sztuczne

33,05

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

33,05

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu OSSCA 21193

Temperatura otwarcia [°c]: 89

63,36

zł/szt.

Kraków: pt. 30.01

U ciebie: pt. 30.01

63,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu ORIGINAL IMPERIUM 90780

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem

121,94

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

121,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710109

Temperatura otwarcia [°c]: 89

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

46,89

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

46,89

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710194

Temperatura otwarcia [°c]: 89

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

61,65

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

61,65

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710210

Temperatura otwarcia [°c]: 89

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

71,73

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

71,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

63,36

zł/szt.

Kraków: pt. 30.01

U ciebie: pt. 30.01

63,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu OSSCA 20801

Temperatura otwarcia [°c]: 83

54,69

zł/szt.

Kraków: pt. 30.01

U ciebie: pt. 30.01

54,69

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710137

Temperatura otwarcia [°c]: 83

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

46,98

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

46,98

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do RENAULT LAGUNA III

Obudowa termostatu do samochodu RENAULT LAGUNA III

Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie RENAULT LAGUNA III oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.

Uszkodzenie obudowy termostatu w samochodzie RENAULT LAGUNA III

Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.