16 produktów
Wybierz auto
Producenci
Dla numeru oe: 04e121121e
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
105,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 424
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
159,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP119534
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Specyfikacje asortymentowa: Gotowy do montażu
Rozwiń więcej danych
130,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
117,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP638758
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
97,54
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
97,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMVW035
Numer seryjny: Ctm-vw-035
133,09
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
133,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
127,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
127,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03726
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.44
Rozwiń więcej danych
130,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV15992077
Temperatura otwarcia [°c]: 83, 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
353,68
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
353,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYCTMVW038
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
71,47
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
71,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 599
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
136,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710225
Temperatura otwarcia [°c]: 91
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
69,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116594
Temperatura otwarcia [°c]: 83, 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
118,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479117026
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Ograniczenia producenta: Hmm/joop
Rozwiń więcej danych
190,49
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
190,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP638756
Temperatura otwarcia [°c]: 80, 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
141,24
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
141,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP111401
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
103,80
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
103,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie SKODA RAPID oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.