16 produktów
Wybierz auto
z
MCA03726
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.44
Rozwiń więcej danych
129,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP111401
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
93,73
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
93,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV15992122
Specyfikacje asortymentowa: Nie montowane wczeżniej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
40,45
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
40,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116594
Temperatura otwarcia [°c]: 83, 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
116,94
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
116,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMVW035
Numer seryjny: Ctm-vw-035
154,04
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
154,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMVW038
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
86,80
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
86,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV15992077
Temperatura otwarcia [°c]: 83, 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
782,76
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
782,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
105,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
143,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 599
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
122,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP638758
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
98,99
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
98,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479117026
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Ograniczenia producenta: Hmm/joop
Rozwiń więcej danych
198,92
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
198,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP638756
Temperatura otwarcia [°c]: 80, 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
140,32
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
140,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP119534
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Specyfikacje asortymentowa: Gotowy do montażu
Rozwiń więcej danych
130,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710225
Temperatura otwarcia [°c]: 91
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
76,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710229
Temperatura otwarcia [°c]: 80
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
113,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie SKODA RAPID oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
