113 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0479502987
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
98,83
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
98,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052741
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
139,85
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
139,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,47
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
19,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052806
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
128,78
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
128,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM031
Strona zabudowy: Wąż płynu chłodzącego
Numer seryjny: Cpp-bm-031
158,20
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
158,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052837
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
168,07
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
168,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201320
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
226,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
226,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201331
Strona zabudowy: Na dole
214,86
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
214,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 519 710
100,14
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
100,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 802 632
128,28
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
128,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM008
Materiał: Poliamid
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
90,36
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
90,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
34,44
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
34,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
25,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 655
Ciężar [kg]: 0.409
Rozwiń więcej danych
191,60
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
191,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
43,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
43,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,67
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
90,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV380
Ciężar [kg]: 0.56
128,78
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
128,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 670
Ciężar [kg]: 0.107
Rozwiń więcej danych
119,22
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
119,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502985
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
113,17
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
113,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 75
Ciężar [kg]: 0.049
Rozwiń więcej danych
50,25
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
50,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 5 E61 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 5 E61 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
