Przewody układu chłodzenia do BMW 7 E38 - Strona 5

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 39

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 41

Długość przewodu elastycznego [mm]: 564

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 39

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 39

Długość przewodu elastycznego [mm]: 292

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 41

Strona zabudowy: Z prawej u dołu

Długość [mm]: 610

Ciężar [kg]: 0.303

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od korpusu przepustnicy do głowicy

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 39

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 43

Długość przewodu elastycznego [mm]: 393

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.03

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 375

Ciężar [kg]: 0.1

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z prawej u góry

Długość [mm]: 430

Ciężar [kg]: 0.3

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Długość [mm]: 485

Ciężar [kg]: 0.264

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody

Zdjęcie producenta: 1