93 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
100,79
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
100,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV249
Ciężar [kg]: 0.16
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do dodatkowej pompy wodnej
88,20
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
88,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 531 768
84,49
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
84,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 585
Ciężar [kg]: 0.251
Rozwiń więcej danych
76,37
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
76,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
31,57
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
31,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052554
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
129,66
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
129,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
40,59
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
40,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, góra
Długość [mm]: 310
Rozwiń więcej danych
187,18
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
187,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201293
Strona zabudowy: Góra
132,60
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
132,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052387
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
112,32
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
112,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010381
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
133,95
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
133,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV738
Ciężar [kg]: 0.15
76,96
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
76,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP502960
Strona zabudowy: Z prawej, na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
85,16
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
85,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421565
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Silnik do chłodnicy nagrzewnicy
112,28
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
112,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 531 768
142,90
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
142,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA004028012
Przewód układu chłodzącego: Od obud. reg. pł. chłodz. do dod. pompy wodnej
45,69
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
45,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
83,38
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
83,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.118
Rozwiń więcej danych
122,35
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
122,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20946488
Długość [mm]: 300
Szerokość [mm]: 350
Rozwiń więcej danych
126,13
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
126,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV281
52,27
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
52,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW X1 E84 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW X1 E84 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
