46 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
102,38
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
102,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201293
Strona zabudowy: Góra
132,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
132,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
40,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
40,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
31,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
31,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20949257
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
109,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
109,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV745
Ciężar [kg]: 0.18
40,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
40,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502180
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
99,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
99,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 350
Rozwiń więcej danych
50,59
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
50,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA004028013
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika
61,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
61,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01216
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
132,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
132,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420011
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do chłodnicy oleju
60,55
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
60,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420009
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
54,57
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
54,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV629
63,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
63,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17127540127
Strona zabudowy: Góra
98,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
98,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20100616
Długość [mm]: 152
Szerokość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
91,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
91,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
77,28
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
77,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA004028010
37,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
37,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 255
Rozwiń więcej danych
85,84
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
85,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM013
Numer seryjny: Cpp-bm-013
49,31
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
49,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
71,08
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
71,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW Z4 E89 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW Z4 E89 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
