132 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
04703400143
Dla numeru oe: 135201
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
86,87
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
86,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510180276
Dla numeru oe: 1336v3
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wodnej do rury łączącej
89,20
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
89,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.82
84,51
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
84,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.29
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
207,28
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
207,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 492
104,22
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
104,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054695
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
142,47
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
142,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 65
Wersja: Serbatoio espansione
24,81
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
24,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wodna, po stronie silnika
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
19,99
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
19,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010167
58,80
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
58,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010151
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, główny zbiornik wyrównawczy
100,16
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
100,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421225
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
124,28
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
124,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054810
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
78,92
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
78,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
119,48
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
119,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61476
18,86
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
18,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054591
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
52,59
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
52,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054592
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
83,87
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
83,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR619177
Ciężar [kg]: 0.29
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
122,36
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
122,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR619195
Dla numeru oe: 6466vj
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
46,61
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
46,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG82215
Ciężar [kg]: 0.631
Materiał: Metal
76,96
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
76,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61460
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
141,23
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
141,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie CITROËN C3 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie CITROËN C3 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
