47 produktów
Wybierz auto
0510180496
Dla numeru oe: 1351pk
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
90,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61442
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
78,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.578
Rozwiń więcej danych
103,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
103,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400206
Dla numeru oe: 1351pk
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
126,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV220369
Strona zabudowy: Na dole
258,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
258,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.4
62,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
35,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
59,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.53
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
15,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
15,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR620663
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 720
Rozwiń więcej danych
114,30
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
114,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052593
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
267,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
267,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Specyfikacja: Part 2
95,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
79,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400264
Dla numeru oe: 6466jj
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
49,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
49,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400273
Dla numeru oe: 1614086780
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
83,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
83,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400055
Dla numeru oe: 1343jp
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
214,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
214,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400097
Dla numeru oe: 1351pj
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
35,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
35,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61003
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
75,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61374
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
90,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61376
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
248,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
248,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie CITROËN JUMPER Jumper II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie CITROËN JUMPER Jumper II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.