12 produktów
Wybierz auto
Producenci
33,56
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
33,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010565
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Zawór agr do silnika
240,58
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
240,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV612
115,13
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
115,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV615
127,32
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
127,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV613
128,86
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
128,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV614
127,08
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
127,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052337
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
53,40
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
53,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054769
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
31,76
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
31,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054780
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
78,80
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
78,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Liczba otworów do mocowania: 2
29,00
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
29,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Grubość [mm]: 5.75
Rozwiń więcej danych
27,78
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
27,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,59
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
23,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie JEEP ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie JEEP to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.