🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
23 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 60
Długość [mm]: 181
Rozwiń więcej danych
62,30
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
62,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 271 200 1552
133,86
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
133,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302477
Kształt: Wypukły
84,62
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
84,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 203 501 5782
67,90
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
67,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052613
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
148,54
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
148,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052879
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
139,95
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
139,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053027
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
233,33
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
233,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421582
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
162,15
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
162,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPME005
45,46
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
45,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180654
Dla numeru oe: 271 200 1352
37,68
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
37,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM7006
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 33
Rozwiń więcej danych
251,61
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
251,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Masa [g]: 0.15
29,64
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
29,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV291
Ciężar [kg]: 0.42
64,41
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
64,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA054028017
60,90
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
60,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV397
Ciężar [kg]: 0.1
46,07
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
46,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPME031
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
Rozwiń więcej danych
91,05
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
91,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420682
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
140,24
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
140,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406465
Dla numeru oe: 2035015882
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
100,09
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
100,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV301898
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy oleju do bloku silnika
106,43
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
106,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3
Ciężar [kg]: 0.001502
Rozwiń więcej danych
10,96
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
10,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA CLC ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie MERCEDES-BENZ KLASA CLC to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
