74 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Z lewej, po stronie silnika
Grubość [mm]: 5.2
Rozwiń więcej danych
23,43
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
23,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404222
Dla numeru oe: 7701062288
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
23,38
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
23,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
50,38
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
50,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.22
Masa [g]: 220
81,23
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
81,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.78
Masa [g]: 780
125,31
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
125,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 155
26,78
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
26,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
138,99
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
138,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054450
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
24,72
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
24,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404408
Dla numeru oe: 217410014r
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
33,75
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
33,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406474
Dla numeru oe: 21501jd50a
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
67,43
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
67,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054120
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
46,00
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
46,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054578
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
34,20
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
34,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054607
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
52,30
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
52,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.195
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
22,50
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
22,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATVFII278
119,63
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
119,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052197
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
36,43
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
36,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052677
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
41,38
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
41,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054802
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
30,52
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
30,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
103,79
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
103,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
34,87
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
34,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie NISSAN ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie NISSAN to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.