37 produktów
Wybierz auto
MET2421429
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
43,99
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
43,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.6
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
23,98
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
23,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
37,83
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
37,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESRINGWH007PCS10
Ciężar [kg]: 0.005
Ilość: 10
Rozwiń więcej danych
65,89
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
65,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5826485
Masa [g]: 30
68,64
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
68,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR870810
Strona zabudowy: Po chłodnicy agr
Materiał: Hnbr (uwodorniony acryl-nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
42,51
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
42,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5826485
45,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
45,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma, tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do silnika
58,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
58,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054038
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
46,39
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
46,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL022
Materiał: Tworzywo sztuczne
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
39,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
39,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV746
60,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
60,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
76,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053249
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
92,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
92,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
89,93
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
89,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1337889
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
43,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
43,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1818595
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
56,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
56,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Silikon
Masa [g]: 63
83,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
83,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 25192905
Strona zabudowy: Obudowa przepustnicy
Rozwiń więcej danych
52,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
52,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.047
Materiał: Guma, tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
65,37
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
65,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA92758
Strona zabudowy: Przepustnica, strona wylotowa
50,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
50,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL INSIGNIA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL INSIGNIA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.