🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
761 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
18,78
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
18,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL023
124,74
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
124,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Średnica zewnętrzna [mm]: 34
Rozwiń więcej danych
19,00
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
19,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406258
Dla numeru oe: 1337715
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
77,28
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
77,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV300254
Strona zabudowy: Góra
37,98
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
37,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,00
zł/szt.
Kraków: czw. 30.10
U ciebie: czw. 30.10
26,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 291
41,39
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
41,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052088
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
33,68
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
33,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420137
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
22,94
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
22,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL024
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do termostatu
125,90
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
125,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.6
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
14,89
zł/szt.
Kraków: czw. 30.10
U ciebie: czw. 30.10
14,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
28,84
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
28,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
57,86
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
57,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
288,87
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
288,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 221
35,81
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
35,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 270
50,72
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
50,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 9202527
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
29,72
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
29,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703404056
Dla numeru oe: 8200243679
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
59,82
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
59,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406357
Dla numeru oe: 1336196
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
90,62
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
90,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
35,48
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
35,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
