65 produktów
Wybierz auto
NTYCTMPL023
95,89
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
95,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL024
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do termostatu
97,23
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
97,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 221
42,21
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 69
47,93
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przepustnica
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
55,72
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 349
50,99
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406373
Dla numeru oe: 6336114
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
24,05
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406263
Dla numeru oe: 5851905
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
54,72
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420215
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,23
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
25,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420147
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
40,52
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
40,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420171
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
38,12
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
38,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420193
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
56,35
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
56,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420202
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
36,23
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
36,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420206
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
159,61
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
159,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 9202150
Masa [g]: 268
86,26
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA99811
217,29
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
217,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV401685
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
48,16
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
48,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA037028011
194,66
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
194,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA037028012
198,91
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
198,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
44,40
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL VECTRA C ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL VECTRA C to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.