27 produktów
Wybierz auto
Masa [g]: 400
39,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
39,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
28,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
28,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
27,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
27,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
29,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
29,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Metal
Ilość połączeń: 2
57,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
57,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1307pr
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
35,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
35,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
143,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
143,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
151,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
151,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na wymienniku ciepła
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
64,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
64,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do do silnika
42,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
42,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 112
31,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
31,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Metal
55,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
55,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.5
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
18,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
18,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
66,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
66,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1307wh
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
40,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
40,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Rura stalowa
69,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
69,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
69,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
69,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1323jg
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
28,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
28,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1307wj
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
30,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
30,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 132337
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
43,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
43,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT 607 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT 607 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.