51 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
33,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053953
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
401,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
401,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Guma
Masa [g]: 115
32,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW502TT
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
185,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
185,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
168,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211878101
Materiał: Żelazo
63,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
63,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010507
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego
50,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
50,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010533
Materiał: Tworzywo sztuczne
113,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
113,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221773901
Materiał: Guma
59,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221774301
Materiał: Guma
48,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
48,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052864
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
254,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
254,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
141,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
81,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
32,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
73,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
73,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
85,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
85,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOVB19222
Materiał: Żelazo
67,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 08.07
67,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP118620
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
54,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, przedział silnikowy, oś przednia
73,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SEAT ATECA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SEAT ATECA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
