Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
43 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Długość [mm]: 30
Ciężar [kg]: 0.006
Rozwiń więcej danych
33,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Żelazo
62,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
62,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
404,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
404,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z prawej u góry
86,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
86,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Żelazo
63,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
63,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
168,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej u góry, z lewej na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
421,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
421,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Silnik
Materiał: Tworzywo sztuczne
154,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
154,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 575
Rozwiń więcej danych
81,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
54,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Żelazo
70,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
70,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
73,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
73,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
83,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
83,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Żelazo
63,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
63,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
118,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
118,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5q0122096e
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
35,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
35,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
49,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
49,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
300,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
300,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 5q0 122 101 cn
Ciężar [kg]: 0.563
Rozwiń więcej danych
219,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
219,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SEAT ATECA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SEAT ATECA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
