62 produktów
Wybierz auto
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.05
8,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
10,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.05
10,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119606400
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
9,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.05
9,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
10,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.05
10,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
9,58
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
9,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479115628
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozwiń więcej danych
46,60
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
46,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211820301
Materiał: Guma
16,51
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
16,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052529
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
83,18
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
83,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052994
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
122,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.05
122,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
12,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.05
12,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420420
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
20,86
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
20,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
15,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.05
15,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA36061
11,04
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
11,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421400
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od obud. reg. pł. chłodz. do przewodu wodnego
25,03
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
25,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33100781
Ciężar [kg]: 0.27
Ilość: 1
Rozwiń więcej danych
110,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.05
110,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010275
Dla numeru oe: 4f0122293a
Strona zabudowy: Termostat
Rozwiń więcej danych
34,55
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
34,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
219,66
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
219,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010426
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
23,22
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
23,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,74
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
96,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
46,56
zł/szt.
Kraków: pt. 09.05
U ciebie: pt. 09.05
46,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SEAT EXEO ST ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SEAT EXEO ST to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
