80 produktów
Wybierz auto
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP120145
Strona zabudowy: Z prawej
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
76,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
76,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052545
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
49,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW502TT
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
185,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
185,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
73,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
73,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA99298
Wymagana ilość: 1
Materiał: Metal
154,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
154,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
26,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
26,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Wersja: Collegamento, tubazione rigida
45,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421747
Dla numeru oe: 5q0 122 051 ar
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Rozwiń więcej danych
216,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
216,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
95,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
116,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
30,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.62
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
17,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
17,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211828401
Materiał: Tworzywo sztuczne
63,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
63,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211886001
Materiał: Żelazo
76,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
76,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
86,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
86,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211885501
Materiał: Żelazo
42,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
42,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80441
Materiał: Metal
78,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW513TT
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 90
Rozwiń więcej danych
36,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
36,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW009
Materiał: Tworzywo sztuczne
Numer seryjny: Cpp-vw-009
66,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
66,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SEAT LEON III ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SEAT LEON III to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.