73 produktów
Wybierz auto
040144685
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.145
Rozwiń więcej danych
146,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
146,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
WAH4508101D
Temperatura otwarcia [°c]: 101
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
206,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
206,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040144683
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.09
Rozwiń więcej danych
76,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
76,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0389410766103D0
Temperatura otwarcia [°c]: 103
307,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
307,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA0040250015
Temperatura otwarcia [°c]: 105
104,38
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
104,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317100810
34,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
34,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX670083
Temperatura otwarcia [°c]: 87
56,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
56,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB105993
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.0719
Rozwiń więcej danych
77,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
77,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20944685
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.145
Rozwiń więcej danych
160,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
160,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTH535108
Temperatura otwarcia [°c]: 108
231,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
231,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTE7331105J
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Rodzaj koprusu: Obudowa metalowa
Rozwiń więcej danych
175,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
175,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF725219
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
52,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
52,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0357TH47487G1
Temperatura otwarcia [°c]: 87
79,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
79,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3282280014
Temperatura otwarcia [°c]: 108
183,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
183,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BEHTM25108
Temperatura otwarcia [°c]: 108
235,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
235,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510180422
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
113,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
113,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF725319
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Rodzaj koprusu: Z obudową
Rozwiń więcej danych
195,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
195,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV38BM03
149,47
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
149,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAYDT1319H
Temperatura otwarcia [°c]: 108
156,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
156,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMBM029
Dla numeru oe: 17 21 7 638 681
65,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
65,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu BMW 5 F10 zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie BMW 5 F10 nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu BMW 5 F10. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.