45 produktów
Wybierz auto
0476TM1497
Temperatura otwarcia [°c]: 97, 97
220,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
220,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BEHTM1497
Temperatura otwarcia [°c]: 97
233,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
233,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0389410766103D0
Temperatura otwarcia [°c]: 103
307,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
307,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX670083
Temperatura otwarcia [°c]: 87
56,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
56,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB105993
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.0719
Rozwiń więcej danych
77,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
77,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTH535108
Temperatura otwarcia [°c]: 108
231,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
231,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0357TH47487G1
Temperatura otwarcia [°c]: 87
79,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
79,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3282280014
Temperatura otwarcia [°c]: 108
183,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
183,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BEHTM25108
Temperatura otwarcia [°c]: 108
235,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
235,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF725219
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Rodzaj koprusu: Obudowa oddzielna
52,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
52,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAYDT1319H
Temperatura otwarcia [°c]: 108
156,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
156,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMBM048
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
41,61
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
41,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4006086
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
286,06
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
286,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV20991286
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Rodzaj koprusu: Z obudową, obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
318,69
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
318,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPTM1058
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Rodzaj koprusu: Z obudową
Rozwiń więcej danych
279,16
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
279,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510180242
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
127,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
127,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV20SKV061
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Ciężar [kg]: 0.52
Rozwiń więcej danych
159,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
159,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV20SKV099
157,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
157,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20105993
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.0719
Rozwiń więcej danych
82,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
82,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
EPS1879976
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ogrzewanie/chłodzenie: Z otworem odpowietrzającym
Rozwiń więcej danych
93,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
93,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu BMW X3 F25 zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie BMW X3 F25 nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu BMW X3 F25. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.