37 produktów
Wybierz auto
EPS1880986
Temperatura otwarcia [°c]: 88, 94
Rodzaj koprusu: Z obudową, obudowa zintegrowana
116,42
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
116,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BEHTI15180
Temperatura otwarcia [°c]: 80
190,11
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
190,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOJ75780K
Temperatura otwarcia [°c]: 80
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
139,81
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
139,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV20SKV089
111,14
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
111,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2282280010
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Rozwiń więcej danych
94,86
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
94,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA92862
491,60
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
491,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA92871
Temperatura otwarcia [°c]: 88
215,04
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
215,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA92907
178,68
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
178,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOJ97088K
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana
152,20
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
152,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261880758
Temperatura otwarcia [°c]: 80
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana
157,72
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
157,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261880809
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana
156,52
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
156,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261880973
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana
129,39
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
129,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAC77990
Temperatura otwarcia [°c]: 90
65,88
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
65,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DESDTM881093
Temperatura otwarcia [°c]: 88
162,36
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
162,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM1350
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
183,36
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
183,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV20SKV090
81,67
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
81,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4006387
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Rozwiń więcej danych
179,87
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
179,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DESDTM80757
Temperatura otwarcia [°c]: 80
108,64
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
108,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317004650
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
77,16
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
77,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG352317004660
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
327,83
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
327,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu FIAT 500X zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie FIAT 500X nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu FIAT 500X. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.