18 produktów
Wybierz auto
TOP630306
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Rodzaj koprusu: Z obudową, obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
88,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
88,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAC78974
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana
97,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
97,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV95990015
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Rozwiń więcej danych
220,49
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
220,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA92929
Temperatura otwarcia [°c]: 90
244,37
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
244,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALTM60105
239,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
239,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
201,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
201,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTH741490J
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
120,33
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
120,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4006421
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Rodzaj koprusu: Z obudową
Rozwiń więcej danych
210,66
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
210,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMVV001
Numer seryjny: Ctm-vv-001
208,14
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
208,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MALTH7890
Temperatura otwarcia [°c]: 90
211,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
211,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
EPS1880974
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Rodzaj koprusu: Obudowa zintegrowana
110,81
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
110,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CALTH741590J
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
87,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
87,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTH71990G1
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
161,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
161,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV20SKV086
256,29
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
256,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB174572
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Ciężar [kg]: 0.226
Rozwiń więcej danych
188,47
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
188,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAYDT1300F
Temperatura otwarcia [°c]: 90
102,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
102,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTH64290G1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
118,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
118,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTH716105G1
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
176,75
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
176,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Termostat to jeden z podstawowych podzespołów układu chłodzenia. Jego zadaniem jest otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od aktualnej temperatury płynu. Jeżeli temperatura płynu wynosi mniej niż 90-95 stopni Celsjusza, krąży on wokół silnika – w krótkim obiegu. Po przekroczeniu tej wartości temperatury, termostat otwiera długi obieg, którym płyn dopływa do chłodnicy. Po schłodzeniu płynu o około 20 stopni Celsjusza chłodziwo jest ponownie kierowane do głowicy oraz bloku silnika, termostat samochodu VOLVO V90 II zamyka obieg, a płyn odbiera kolejną dawkę ciepła z jednostki. Po ponownym podgrzaniu płynu do odpowiedniej temperatury cały proces jest powtarzany od nowa.
Uszkodzony termostat w aucie VOLVO V90 II nie jest w stanie zamykać i otwierać dużego obiegu płynu chłodzącego. Objawy są jednak zależne od pozycji, w jakiej popsuje się termostat do samochodu VOLVO V90 II. Jeżeli obieg pozostaje cały czas otwarty, to płyn chłodniczy stale przepływa przez chłodnice, a silnik nie może osiągnąć roboczej temperatury pracy. Wiąże się to ze znacznie wyższym spalaniem oraz przyspieszonym zużyciem silnika. Bardziej niebezpieczna jest sytuacja, w której termostat ulegnie awarii w pozycji zamkniętej. Wówczas silnik jest pozbawiony chłodzenia, płyn chłodniczy ulegnie zagotowaniu, powodując znaczny wzrost temperatury jednostki.