Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
29 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 4.5
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
19,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
28,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 7
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56
Rozwiń więcej danych
21,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
21,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
23,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
23,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
27,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
25,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
35,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
20,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
32,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
22,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
23,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.5
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
21,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
21,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 6.5
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
19,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
19,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 6
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
25,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
25,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
26,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 6.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
23,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 52
23,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 55
23,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie chłodniczym samochodu FORD MONDEO, podobnie jak ma to miejsce w większości współczesnych pojazdów spalinowych, występuje termostat, odpowiedzialny za kontrolę temperatury chłodzenia silnika i nie dopuszczanie do jego przegrzewania. Uszczelka termostatu ma za zadanie nie dopuścić do wycieku płynu chłodniczego w okolicy termostatu. Skutkiem takiego wycieku jest niekontrolowana zmiana ciśnienia płynu, przez co termostat nie będzie funkcjonował poprawnie.
Niesprawna uszczelka obudowy termostatu przepuszcza płyn chłodniczy, co może skutkować przegrzewaniem się silnika. W wielu przypadkach objawy związane z nieprawidłową temperaturą roboczą jednostki napędowej błędnie przypisywane są awarii samego termostatu. Aby zapobiec problemowi, warto regularnie sprawdzać optycznie stan uszczelki obudowy termostatu podczas standardowych czynności serwisowych samochodu FORD MONDEO.
Uszczelkę termostatu należy wymienić na nową zawsze przy procedurze wymiany termostatu – niezależnie od tego, czy to jej stan spowodował zaobserwowaną usterkę układu chłodzenia czy nie. Warto wymienić ją także profilaktycznie, kiedy jej stan optyczny wskazuje na silne zużycie (obecność pęknięć na gumowej strukturze). Producent samochodu FORD MONDEO nie zaleca stosowania podczas montażu termostatu dodatkowej masy uszczelniającej, a jedynie założenie nowej, ściśle dopasowanej do modelu uszczelki obudowy termostatu.
