🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-11-11 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
33 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Materiał: Tworzywo sztuczne
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
199,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
199,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
29,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
29,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 80
Ciężar [kg]: 0.62
Rozwiń więcej danych
145,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
145,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.23
Masa [g]: 230
37,20
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
37,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 90
Średnica [mm]: 23
Rozwiń więcej danych
42,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
42,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 91
110,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
110,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.36
Rozwiń więcej danych
72,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
72,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.36
Rozwiń więcej danych
84,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
84,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 50
42,66
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
42,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Średnica [mm]: 32.5
Rozwiń więcej danych
46,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
46,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Punkt włączania [°c]: 88
58,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
58,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
85,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
85,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
100,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
100,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Ciężar [kg]: 0.34
Rozwiń więcej danych
111,61
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
111,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 98
Ciężar [kg]: 0.21
Rozwiń więcej danych
162,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
162,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 204
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
67,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 13.11
67,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
147,41
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
147,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez termostatu
Numer seryjny: Ctm-fr-021
49,54
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
49,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
37,78
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
37,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
124,68
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
124,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie FORD MONDEO oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
