Układ Hamulcowy
dla numeru OE: 1920QR, Rodzaj czujnika: czujnik NTC, Ilość biegunów: 4, Artykuł uzupełniający ...
🔥 Odbierz 40 PLN na pierwsze zamówienie z PayPo!
14 produktów
Wybierz auto
zNr art: MEA82561
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: 040130981
Dostawa na jutro
Nr art: ERR550383A
Dostawa na jutro
Nr art: HEL6PT009109321
Dostawa na jutro
Nr art: MAX210405
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: MET0906367
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: BLUADT37239
Dostawa na jutro
Nr art: 0428104021
Dostawa na jutro
Nr art: 046333509
Dostawa na jutro
Nr art: MEA82288
Dostawa na czwartek, 4 lipca
Nr art: TOP302695
Dostawa na czwartek, 4 lipca
Nr art: FASFT80135
Dostawa na jutro
Nr art: 0451AS0014
Dostawa na czwartek, 4 lipca
Nr art: 05261994021
Dostawa na jutro
Prawidłowe spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach współczesnych samochodów jest zależne od wielu parametrów dostarczanych przez czujniki. Przykładem jest czujnik temperatury powietrza dolotowego, który mierzy temperaturę panującą w rurze doprowadzającej powietrze do silnika i przekazuje informację o niej do sterownika silnika. W samochodzie FORD GALAXY II sterownik silnika na podstawie tej informacji decyduje o parametrach mieszanki paliwowo-powietrznej i kącie wyprzedzenia zapłonu.
Czujnik temperatury powietrza dolotowego w samochodzie FORD GALAXY II jest narażony na usterki z powodu pracy w trudnej lokalizacji. Często osadzają się na nim zanieczyszczenia, które zaburzają prawidłowy proces pomiaru temperatury. Podobnie jak inne elementy układu elektrycznego, czujnik jest także narażony na usterki związane z uszkodzeniem podłączeń napięciowych, m.in. na korozję styków.
Nieprawidłowe działanie czujnika temperatury powietrza dolotowego w samochodzie FORD GALAXY II zostaje zapisane jako kod usterki, który można odczytać za pomocą testera diagnostycznego. Zwykle na desce rozdzielczej pojazdu podświetlona zostanie także kontrolka „check engine”. Inne objawy, które mogą wskazywać na awarię czujnika to wzrost zużycia paliwa, trudności z uruchomieniem silnika lub spadek jego mocy. Czujnik temperatury powietrza dolotowego jest elementem nienaprawialnym. Należy wymienić go na nowy podzespół.
