4 produkty
Wybierz auto
zIlość połączeń: 2
24,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M12x1,5
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
41,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
25,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1920.c5
Gwint zewn. [mm]: M 12x1,5
Rozwiń więcej danych
35,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Prawidłowe spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach współczesnych samochodów jest zależne od wielu parametrów dostarczanych przez czujniki. Przykładem jest czujnik temperatury powietrza dolotowego, który mierzy temperaturę panującą w rurze doprowadzającej powietrze do silnika i przekazuje informację o niej do sterownika silnika. W samochodzie PEUGEOT 205 II sterownik silnika na podstawie tej informacji decyduje o parametrach mieszanki paliwowo-powietrznej i kącie wyprzedzenia zapłonu.
Czujnik temperatury powietrza dolotowego w samochodzie PEUGEOT 205 II jest narażony na usterki z powodu pracy w trudnej lokalizacji. Często osadzają się na nim zanieczyszczenia, które zaburzają prawidłowy proces pomiaru temperatury. Podobnie jak inne elementy układu elektrycznego, czujnik jest także narażony na usterki związane z uszkodzeniem podłączeń napięciowych, m.in. na korozję styków.
Nieprawidłowe działanie czujnika temperatury powietrza dolotowego w samochodzie PEUGEOT 205 II zostaje zapisane jako kod usterki, który można odczytać za pomocą testera diagnostycznego. Zwykle na desce rozdzielczej pojazdu podświetlona zostanie także kontrolka „check engine”. Inne objawy, które mogą wskazywać na awarię czujnika to wzrost zużycia paliwa, trudności z uruchomieniem silnika lub spadek jego mocy. Czujnik temperatury powietrza dolotowego jest elementem nienaprawialnym. Należy wymienić go na nowy podzespół.
