15 produktów
Wybierz auto
Producenci
Prąd ładowania alternatora [a]: 90
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
704,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
704,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 36,33 zł
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 180
Rozwiń więcej danych
3 098,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
3 098,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 36,33 zł
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
667,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
667,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Prąd ładowania alternatora [a]: 90
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
701,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
701,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
751,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
751,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 124,35 zł
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
989,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
989,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
793,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
793,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 180
Rozwiń więcej danych
2 055,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
2 055,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 927,21 zł
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
902,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
902,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 264,45 zł
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 210
Rozwiń więcej danych
3 370,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
3 370,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 36,33 zł
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 180
Rozwiń więcej danych
2 614,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
2 614,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
557,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
557,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 90
Rozwiń więcej danych
533,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
533,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 180
Rozwiń więcej danych
3 125,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
3 125,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
1 241,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
1 241,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Alternator to jeden z podstawowych podzespołów samochodu CITROËN C4 CACTUS. Jego zadaniem jest dostarczanie prądu, dzięki czemu pojazd może ruszyć – jeśli element ten zawiedzie, nie można liczyć na poprawne wystartowanie jednostki napędowej. Po odpaleniu silnika alternator zamienia energię mechaniczną na prąd zmienny. Dzięki temu stale podtrzymywane jest ładowanie akumulatora i praca wszelkich elementów samochodu zasilanych elektrycznie.
Uszkodzony alternator uniemożliwia uruchomienie pojazdu – w takiej sytuacji do silnika nie dociera energia, przez co samochód nie jest w stanie ruszyć. Aby nie dopuścić do całkowitego zniszczenia tego komponentu, warto zwracać uwagę na objawy, które świadczą o problemach z alternatorem. Pierwszym z nich jest kontrolka akumulatora w aucie CITROËN C4 CACTUS, która pojawia się na desce rozdzielczej w trakcie jazdy. Najczęściej nie znika ona po ponownym odpaleniu silnika i stale informuje o problemie. Poza kontrolką akumulatora warto sprawdzać siłę mocy urządzeń elektrycznych. Przy problemach z alternatorem możemy zaobserwować także migotanie żarówek czy słabsze świecenie, co będzie widoczne głównie w trakcie nocnych tras.
W przypadku wykrycia problemów z alternatorem można działać na kilka sposobów. Jeśli awaria zostanie zauważona wystarczająco wcześnie, nie trzeba wymieniać całego komponentu – niekiedy wystarczy nowe koło pasowe lub pasek klinowy. Jeśli jednak alternator nie jest już w stanie funkcjonować, należy udać się do warsztatu i wymienić go na nowy element.