13 produktów
Wybierz auto
z
ASPA3210PR
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
662,47
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
662,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EL011713601
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
1 151,50
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 151,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA3193VALEO
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 180
Rozwiń więcej danych
1 531,24
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
1 531,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL443527
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 220
Rozwiń więcej danych
1 530,53
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
1 530,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA3472VALEO
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 120
Rozwiń więcej danych
1 365,19
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 365,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA3439PR
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 180
Rozwiń więcej danych
3 065,05
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
3 065,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG063732033010
819,98
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
819,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA3193S
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 180
Rozwiń więcej danych
1 036,84
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 036,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS1986A00601
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 180
Rozwiń więcej danych
1 330,60
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 330,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS0986084650
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
928,22
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
928,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 124,23 zł
VAL439965
Napięcie [v]: 14
Prąd ładowania alternatora [a]: 210
Rozwiń więcej danych
3 598,17
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
3 598,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPA3585VALEO
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 210
Rozwiń więcej danych
3 033,19
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
3 033,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
0564A3210
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 150
Rozwiń więcej danych
719,61
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
719,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Alternator to jeden z podstawowych podzespołów samochodu PEUGEOT 3008 II. Jego zadaniem jest dostarczanie prądu, dzięki czemu pojazd może ruszyć – jeśli element ten zawiedzie, nie można liczyć na poprawne wystartowanie jednostki napędowej. Po odpaleniu silnika alternator zamienia energię mechaniczną na prąd zmienny. Dzięki temu stale podtrzymywane jest ładowanie akumulatora i praca wszelkich elementów samochodu zasilanych elektrycznie.
Uszkodzony alternator uniemożliwia uruchomienie pojazdu – w takiej sytuacji do silnika nie dociera energia, przez co samochód nie jest w stanie ruszyć. Aby nie dopuścić do całkowitego zniszczenia tego komponentu, warto zwracać uwagę na objawy, które świadczą o problemach z alternatorem. Pierwszym z nich jest kontrolka akumulatora w aucie PEUGEOT 3008 II, która pojawia się na desce rozdzielczej w trakcie jazdy. Najczęściej nie znika ona po ponownym odpaleniu silnika i stale informuje o problemie. Poza kontrolką akumulatora warto sprawdzać siłę mocy urządzeń elektrycznych. Przy problemach z alternatorem możemy zaobserwować także migotanie żarówek czy słabsze świecenie, co będzie widoczne głównie w trakcie nocnych tras.
W przypadku wykrycia problemów z alternatorem można działać na kilka sposobów. Jeśli awaria zostanie zauważona wystarczająco wcześnie, nie trzeba wymieniać całego komponentu – niekiedy wystarczy nowe koło pasowe lub pasek klinowy. Jeśli jednak alternator nie jest już w stanie funkcjonować, należy udać się do warsztatu i wymienić go na nowy element.
