Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
3 produkty
Wybierz auto
Producenci
Szerokość [mm]: 40.5
Średnica 1 [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
84,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
84,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.46
Wysokość 1 [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
89,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
89,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 40.5
Ciężar [kg]: 0.43
Rozwiń więcej danych
97,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
97,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ elektryczny samochodu MERCEDES-BENZ VITO W638 nie może obejść się bez koła pasowego alternatora, które jest swego rodzaju łącznikiem pomiędzy alternatorem a kołem pasowym wału korbowego jednostki napędowej. Zadaniem koła pasowego alternatora do samochodu MERCEDES-BENZ VITO W638 jest przekazywanie napędu do alternatora, którego praca pozwala na ładowanie akumulatora pojazdu.
Koło pasowe alternatora zużywa się w trakcie eksploatacji samochodu MERCEDES-BENZ VITO W638. Zwykle sygnałem usterki układu ładowania akumulatora są kłopoty z rozruchem silnika lub niepokojące dźwięki dochodzące spod maski pojazdu. Bardzo często objawy generowane przez niesprawne koło pasowe alternatora błędnie kojarzone są z usterką samego alternatora. Objawy to np. spadek mocy alternatora lub pojawianie się kontrolki, sugerującej problemy z ładowaniem akumulatora na zegarach pojazdu.
W przypadku zużycia koła pasowego alternatora w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO W638 istotna jest przede wszystkim prawidłowa diagnostyka. Czasem niesprawność koła można stwierdzić bez jego demontażu. Zdarzają się sytuacje, w których jego oceny nie da się przeprowadzić gołym okiem. Wówczas konieczny może być demontaż koła pasowego. Zużyte koło pasowe alternatora w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO W638 należy wymienić na nowy element.