30 produktów
Wybierz auto
Dla numeru oe: 003 154 9806
Napięcie robocze [v]: 14.1
Rozwiń więcej danych
104,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
104,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0077
Napięcie [v]: 12
125,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HIT130630
Gwarancja: 5 lat gwarancji
143,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR216151
Napięcie [v]: 13.8
213,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
213,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0144BOSCH
Napięcie [v]: 12
93,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0066BOSCH
Napięcie [v]: 12
139,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0108
Napięcie [v]: 12
132,29
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
132,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 14
229,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
229,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0108BOSCH
Napięcie [v]: 12
154,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0066
Napięcie [v]: 12
88,97
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
88,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC56205
Napięcie robocze [v]: 14.2
113,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
113,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0108P
Napięcie [v]: 12
156,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
156,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HIT130608
Napięcie [v]: 14.3
Ograniczenia producenta: Oe bosch
Rozwiń więcej danych
130,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 14
Dla numeru oe: 0121549802
119,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
119,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 14
185,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
185,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0077BOSCH
Napięcie [v]: 12
146,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
146,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0075
Napięcie [v]: 12
119,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0076
Napięcie [v]: 12
123,81
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
123,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2390060
Napięcie od [v]: 14.2
177,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
177,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2390079
Opcja wyposażenia: Für generatoren 180a
Napięcie [v]: 14
Rozwiń więcej danych
305,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
305,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Regulator napięcia alternatora w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA E W211 służy do utrzymania poprawnych parametrów pracy alternatora, którego zadaniem jest ciągłe ładowanie akumulatora. To jeden z najbardziej istotnych elementów układu elektrycznego samochodu – alternator przekazuje energię niezbędną do sprawnego działania silnika i innych ważnych podzespołów. Podczas jazdy samochodem napięcie energii elektrycznej ulega zmianie zależnie od poboru mocy, zapotrzebowania, a także prędkości i obrotów silnika. Skoki napięcia są bardzo niebezpieczne dla instalacji elektrycznej, co sprawia, że obecność regulatora w autach MERCEDES-BENZ KLASA E W211 jest niezbędna.
Regulator napięcia alternatora w aucie MERCEDES-BENZ KLASA E W211 jest elementem eksploatacyjnym, a więc ulega stopniowemu zużyciu. Po pewnym czasie konieczna jest jego wymiana. Sygnałem dla kierowcy, że potrzebny będzie zakup nowej części, jest kontrolka ładowania wyświetlająca się na desce rozdzielczej. Innym symptomem zużycia regulatora napięciowego jest brak prądu podczas jazdy, objawiający się słabym napięciem ładowania, a także bardzo charakterystycznym zapachem siarki.
Wymiana regulatora napięcia w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA E W211 jest prostym zadaniem. W pierwszej kolejności należy wyjąć alternator i rozkręcić jego obudowę, ponieważ to właśnie w niej znajduje się regulator. Następnie należy wyjąć starą część i umieścić w jego miejsce nowy zakupiony wcześniej komponent.