🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
23 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Dla numeru oe: 003 154 9806
Napięcie robocze [v]: 14.1
Rozwiń więcej danych
114,34
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
114,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR216151
Napięcie [v]: 13.8
216,28
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
216,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HIT130630
Gwarancja: 5 lat gwarancji
140,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
140,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0007
Napięcie [v]: 12
21,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
21,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2390060
Napięcie od [v]: 14.2
181,75
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
181,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0075BOSCH
Napięcie [v]: 12
162,00
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
162,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0066BOSCH
Napięcie [v]: 12
162,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
162,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV30770010
Napięcie [v]: 14.5
Średnica mocowania [mm]: 14
41,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
41,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2390008
Ograniczenia producenta: Bosch
Rezystancja [ohm]: 180
Rozwiń więcej danych
85,60
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
85,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC56205
Napięcie robocze [v]: 14.2
112,32
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
112,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HIT130608
Napięcie [v]: 14.3
Ograniczenia producenta: Oe bosch
Rozwiń więcej danych
129,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
129,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 14
Dla numeru oe: 0121549802
115,88
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
115,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 14
177,25
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
177,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0076P
Napięcie [v]: 12
136,73
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
136,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0007S2
Napięcie [v]: 12
26,71
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
26,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0076S
Napięcie [v]: 12
137,25
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
137,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HIT130551
Napięcie [v]: 14
Ograniczenia producenta: Oe bosch
Rozwiń więcej danych
49,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
49,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0144BOSCH
Napięcie [v]: 12
91,52
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
91,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASPARE0076BOSCH
Napięcie [v]: 12
157,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
157,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0564ARE0066
Napięcie [v]: 12
100,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
100,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Regulator napięcia alternatora w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA S W220 służy do utrzymania poprawnych parametrów pracy alternatora, którego zadaniem jest ciągłe ładowanie akumulatora. To jeden z najbardziej istotnych elementów układu elektrycznego samochodu – alternator przekazuje energię niezbędną do sprawnego działania silnika i innych ważnych podzespołów. Podczas jazdy samochodem napięcie energii elektrycznej ulega zmianie zależnie od poboru mocy, zapotrzebowania, a także prędkości i obrotów silnika. Skoki napięcia są bardzo niebezpieczne dla instalacji elektrycznej, co sprawia, że obecność regulatora w autach MERCEDES-BENZ KLASA S W220 jest niezbędna.
Regulator napięcia alternatora w aucie MERCEDES-BENZ KLASA S W220 jest elementem eksploatacyjnym, a więc ulega stopniowemu zużyciu. Po pewnym czasie konieczna jest jego wymiana. Sygnałem dla kierowcy, że potrzebny będzie zakup nowej części, jest kontrolka ładowania wyświetlająca się na desce rozdzielczej. Innym symptomem zużycia regulatora napięciowego jest brak prądu podczas jazdy, objawiający się słabym napięciem ładowania, a także bardzo charakterystycznym zapachem siarki.
Wymiana regulatora napięcia w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA S W220 jest prostym zadaniem. W pierwszej kolejności należy wyjąć alternator i rozkręcić jego obudowę, ponieważ to właśnie w niej znajduje się regulator. Następnie należy wyjąć starą część i umieścić w jego miejsce nowy zakupiony wcześniej komponent.
