Sprzęgła alternatora do FORD C-MAX II

Do czego służy sprzęgło alternatora w samochodzie FORD C-MAX II?

Alternator to kluczowy element konstrukcji każdego samochodu – jest on prądnicą, która odpowiada za ładowanie akumulatora. Alternator wyposażony jest w specjalne sprzęgło, nazywane również kółkiem alternatora. Łączy ono alternator z napędem paskowym, którego zadaniem jest przekazywanie napędu na prądnicę i redukcja drgań.

FORD C-MAX II – objawy awarii sprzęgła alternatora

Awaria sprzęgła alternatora w samochodzie FORD C-MAX II może być rozpoznana na kilka sposobów. Jednym z typowych objawów jest powstawanie charakterystycznych odgłosów opisywanych często jako piszczenie, stukanie i szum. Piszczenie oznacza problem z paskiem, stukanie – awarię napinacza, natomiast szum jednoznacznie wskazuje na uszkodzenie sprzęgła alternatora. Warto być wyczulonym na te odgłosy, ponieważ zignorowanie pierwszych symptomów usterki może skutkować całkowitym zerwaniem sprzęgła w samochodzie FORD C-MAX II, a w efekcie pozbawieniem akumulatora ładowania.

Co zrobić, gdy sprzęgło alternatora w samochodzie FORD C-MAX II ulegnie awarii?

Zepsute sprzęgło alternatora w aucie FORD C-MAX II oznacza tylko jedno – konieczna jest natychmiastowa wymiana. Przeważnie będzie się to wiązać z wizytą u mechanika, jednak z dostateczną wiedzą z tego zakresu można bez problemu przeprowadzić wymianę w przydomowym garażu. Oprócz nowego sprzęgła niezbędne będą podstawowe narzędzia – niewielki klucz dynamometryczny i specjalny klucz do wykręcania sprzęgła alternatora. Warto wcześniej zapoznać się z dostępnymi materiałami na temat konstrukcji samochodu, by dobrać odpowiedni produkt i poprawnie przeprowadzić naprawę.