10 produktów
Wybierz auto
0369VKM03405
Szerokość [mm]: 69
Średnica wewnętrzna [mm]: 17
Rozwiń więcej danych
270,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
270,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445535031410
Ilość żeber: 7
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Wymagane narzędzie specjalne do montażu
Rozwiń więcej danych
208,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
208,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03359XU358039221
Ograniczenia producenta: Mako
Wymiar gwintu: M17x1,5
Rozwiń więcej danych
124,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
124,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03359XU358038191
Ograniczenia producenta: Bosch
Wymiar gwintu: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
129,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
129,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 17
Średnica zewnętrzna [mm]: 61
Rozwiń więcej danych
112,93
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
112,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0357OAP7070
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: Gat4955a
160,00
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
160,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0350588088
Kształt łba sruby / nakrętki: Torx
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rozwiń więcej danych
126,70
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
126,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445535015910
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 59,0/17,0
Szerokość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
109,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
109,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445535008710
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 59,2/17,0
Szerokość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
111,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
111,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA535035410
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Wymagane narzędzie specjalne do montażu
Liczba rowków: 7
Rozwiń więcej danych
295,62
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
295,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
W trakcie jazdy obroty silnika samochodu FORD TRANSIT V cyklicznie rosną i obniżają się w trakcie przyspieszania, hamowania oraz zmiany biegów. Przy sztywnym połączeniu alternatora z wałem korbowym swobodna praca prądnicy byłaby niemożliwa. Sprzęgło alternatora w samochodzie FORD TRANSIT V pozwala wykorzystać pęd nabrany przy wysokich obrotach, dzięki czemu ich spadek nie hamuje pracy alternatora. W efekcie prądnica nie jest narażona na znaczne obciążenia powodowane zmianą obrotów silnika i wibracje generowane w trakcie pracy wału napędowego.
Sprzęgło alternatora do samochodu FORD TRANSIT V uczestniczy w przenoszeniu napędu z wału korbowego silnika na alternator. Dzięki temu alternator, czyli prądnica prądu zmiennego, może swobodnie pracować pomimo obrotów silnika zmieniających się w trakcie jazdy. Ponadto konstrukcja sprzęgła ogranicza przenoszenie drgań na alternator, dzięki czemu zmniejsza ryzyko jego uszkodzenia. Jeżeli dojdzie do awarii sprzęgła alternatora, pozostałe elementy układu są znacznie bardziej obciążone. Praca prądnicy jest wówczas nieprawidłowa i może prowadzić do zniszczenia kolejnych podzespołów.
Jeżeli sprzęgło alternatora w samochodzie FORD TRANSIT V ulegnie awarii, to w układzie napędu pasowego zaczynają powstawać naprężenia, które obciążają dodatkowo m.in. pasek klinowy, napinacz oraz łożysko. Zmiany prędkości wału korbowego są wówczas nieustannie przenoszone na wymienione podzespoły, co przyspiesza ich zużycie. W skrajnym przypadku może dojść podczas jazdy nawet do zerwania paska, co wiąże się z całkowitą utratą ładowania akumulatora i prowadzi do unieruchomienia pojazdu.
Objawy uszkodzenia sprzęgła alternatora to przede wszystkim nietypowe dźwięki towarzyszące pracy napędu pasowego w samochodzie FORD TRANSIT V. Samo sprzęgło wydaje wówczas hałas przypominający jednostajny szum. Jeżeli dojdzie przy tym do awarii innych podzespołów, to może pojawić się również pisk pochodzący z paska klinowego, a także stukot wywoływany pracą napinacza.
Podstawowy test sprzęgła alternatora można wykonać bez demontażu prądnicy. Wystarczy uruchomić jednostkę napędową, zwiększyć nieco obroty na biegu jałowym, a następnie wyłączyć silnik. Jeżeli z okolicy alternatora słychać wówczas niepokojące odgłosy, mogło dojść do uszkodzenia sprzęgiełka. Aby potwierdzić przypuszczenia, należy wymontować alternator z samochodu FORD TRANSIT V, odkręcić sprzęgło od alternatora oraz sprawdzić, czy jego zewnętrzna część może obracać się niezależnie od pierścienia wewnętrznego. W przypadku braku możliwości obrotu konieczna jest wymiana elementu na nowy.