5 produktów
Wybierz auto
Producenci
MEA10489
Napięcie [v]: 12
Ilość biegunów: 2
150,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
150,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA10489E
Napięcie [v]: 12
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
85,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
85,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
80,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
80,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR880207A
Ilość połączeń: 2
49,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
49,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0400060717056012
69,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 05.05
69,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem cewki zapłonowej jest przetwarzanie prądu o niskim napięciu, w prąd o wysokim napięciu. Po skumulowaniu wystarczającej dawki energii cewka wysyła impuls elektryczny do świec zapłonowych, co powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej a w efekcie umożliwia pracę silnika benzynowego.
Cewka zapłonowa jest zbudowana z dwóch uzwojeń elektrycznych – pierwotnego oraz wtórnego. Uzwojenia są nawinięte na żelazny rdzeń cewki. Prąd z akumulatora jest dostarczany do uzwojenia pierwotnego, wówczas we wnętrzu cewki jest wytwarzane pole elektromagnetyczne. Obwód zostaje zamknięty, co powoduje zjawisko indukcji. Pole elektromagnetyczne zostaje załamane, wytwarzając przy tym prąd o wysokim napięciu, który jest przekazywany do uzwojenia wtórnego. Uzwojenie wtórne zwielokrotnia napięcie, które dalej trafia do świecy i umożliwia jej wytworzenie iskry.
Cewka zapłonowa do samochodu NISSAN PATROL III jest narażona na uszkodzenie przez kontakt z wilgocią, a także wskutek błędów popełnionych podczas montażu. Zużyte świece oraz przewody rozruchowe mocno obciążają cewkę zapłonową, przez co może dojść do jej przedwczesnego zużycia. Uszkodzona cewka zapłonowa w samochodzie NISSAN PATROL III objawia się m.in.: