contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ elektryczny, zapłon >

Cewki zapłonowe >

Cewki zapłonowe do SEAT >

Cewki zapłonowe do SEAT CORDOBA

Cewki zapłonowe do SEAT CORDOBA

Wybierz generację SEAT

Cewki zapłonowe do SEAT CORDOBA I

Cewki zapłonowe do SEAT CORDOBA II

Części zamienne do SEAT CORDOBA

Alternatory do Seat cordoba

Alternatory

Rozruszniki samochodowe do Seat cordoba

Rozruszniki samochodowe

Cewki zapłonowe do Seat cordoba

Cewki zapłonowe

Przewody zapłonowe do Seat cordoba

Przewody zapłonowe

Rozdzielacze zapłonu

Cewka zapłonowa do samochodu SEAT CORDOBA – prawidłowe działanie układu zapłonowego

Zadaniem cewki zapłonowej jest przetwarzanie prądu o niskim napięciu, w prąd o wysokim napięciu. Po skumulowaniu wystarczającej dawki energii cewka wysyła impuls elektryczny do świec zapłonowych, co powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej a w efekcie umożliwia pracę silnika benzynowego.

Jak działa cewka zapłonowa?

Cewka zapłonowa jest zbudowana z dwóch uzwojeń elektrycznych – pierwotnego oraz wtórnego. Uzwojenia są nawinięte na żelazny rdzeń cewki. Prąd z akumulatora jest dostarczany do uzwojenia pierwotnego, wówczas we wnętrzu cewki jest wytwarzane pole elektromagnetyczne. Obwód zostaje zamknięty, co powoduje zjawisko indukcji. Pole elektromagnetyczne zostaje załamane, wytwarzając przy tym prąd o wysokim napięciu, który jest przekazywany do uzwojenia wtórnego. Uzwojenie wtórne zwielokrotnia napięcie, które dalej trafia do świecy i umożliwia jej wytworzenie iskry.

SEAT CORDOBA – objawy zużytej cewki zapłonowej

Cewka zapłonowa do samochodu SEAT CORDOBA jest narażona na uszkodzenie przez kontakt z wilgocią, a także wskutek błędów popełnionych podczas montażu. Zużyte świece oraz przewody rozruchowe mocno obciążają cewkę zapłonową, przez co może dojść do jej przedwczesnego zużycia. Uszkodzona cewka zapłonowa w samochodzie SEAT CORDOBA objawia się m.in.:

nierówną pracą silnika,
szarpnięciami podczas dodawania gazu,
podwyższonym spalaniem,
problemami z uruchomieniem silnika.