Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
36,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
36,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
System zamykania: Z kluczem
36,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
36,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.142
Wymagana ilość: 1
38,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
38,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
66,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
66,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Projekt resora: Sprężyna naciągowa
19,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
19,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
44,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
44,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
31,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
32,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Część właścicieli samochodu VW POLO narzeka na występowanie problemu dotyczącego wkładki stacyjki. Polega on na blokowaniu się kluczyka w stacyjce (niekiedy nie można go wyciągnąć) lub trudnościach w przekręceniu kluczyka. Bywa, że występuje także problem ze zwolnieniem blokady kierownicy pojazdu.
Zazwyczaj przyczyną niepoprawnej pracy wkładki stacyjki w samochodzie VW POLO są obecne w niej zanieczyszczenia, powodujące blokowanie się mechanizmu. Zanieczyszczenia są przenoszone do środka poprzez kluczyk. Inną przyczyną usterki wkładki stacyjki jest jej wytarcie. Wynika ono najczęściej z intensywnej eksploatacji stacyjki (częstego odpalania i gaszenia pojazdu).
Aby wymienić uszkodzoną wkładkę stacyjki samochodu VW POLO na nowy element należy zdemontować okalającą ją obudowę. Następnie należy zlokalizować otwór pod stacyjką, poprzez który można odbezpieczyć jej mocowanie. Po odblokowaniu możliwe stanie się wysunięcie wkładki stacyjki pod warunkiem umieszczenia w niej kluczyka w odpowiedniej, neutralnej pozycji. Kolejny krok to wsunięcie nowej wkładki i zablokowanie jej w gnieździe. Przed przykręceniem obudowy warto sprawdzić poprawność pracy kluczyka we wszystkich pozycjach.
