10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0338701713280
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
347,28
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
347,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPAP8200
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
294,98
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
294,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
0435AP8261
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
278,07
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
278,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPAP8237
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
429,35
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
429,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPAP8281
Napięcie [v]: 12
Ograniczenia producenta: Buhler
Rozwiń więcej danych
388,23
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
388,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPAP8282
Napięcie [v]: 12
Ograniczenia producenta: Bosch
Rozwiń więcej danych
301,77
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
301,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.22
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
174,92
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
174,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
139,35
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
139,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPZVW007
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
107,05
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
107,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość połączeń: 3
291,36
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
291,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Samochody VW CADDY IV wyposażone w ogrzewanie postojowe oferują znacznie wyższy komfort użytkowania w zimne dni. Ogrzewanie postojowe pozwala na wstępne rozgrzanie silnika przed uruchomieniem, co ułatwia odpalenie go w niskich temperaturach oraz obniża zużycie podzespołów jednostki – silnik nie musi pracować tak długo przed osiągnięciem optymalnej temperatury. Oprócz tego ogrzewanie postojowe może służyć także podniesieniu temperatury w kabinie samochodu VW CADDY IV bez konieczności uruchamiania silnika.
W autach VW CADDY IV wyposażonych w wodne ogrzewanie postojowe obecny jest obieg płynu chłodniczego, który prowadzi go do nagrzewnicy – umożliwia to dodatkowa pompa obiegu wody. Nagrzewnica ogrzewania postojowego pracuje niezależnie od ogrzewania podstawowego pojazdu. Dlatego wymaga doprowadzenia przewodów z paliwem, które pozwoli ją zasilać w trakcie postoju. Rozgrzany w ten sposób płyn chłodniczy może zostać wykorzystany do zwiększenia temperatury silnika samochodu VW CADDY IV przed jego uruchomieniem. Dzięki temu jednostka nie będzie zmuszona pracować w stanie niedogrzania, co obniża zużycie jej podzespołów. Ogrzewanie postojowe może także przekazać ciepło płynu chłodniczego przez kratki nawiewu do kokpitu i rozgrzać wnętrze auta na postoju.
