contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-16, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ hamulcowy >

Hamulce bębnowe >

Bębny hamulcowe >

Bębny hamulcowe do RENAULT >

Bębny hamulcowe do RENAULT CLIO >

Bębny hamulcowe do RENAULT CLIO IV

Bębny hamulcowe do RENAULT CLIO IV

Części zamienne do RENAULT CLIO IV

Szczęki hamulcowe do Renault clio iv

Szczęki hamulcowe

Cylinderki hamulcowe do Renault clio iv

Cylinderki hamulcowe

Osłony bębnów, regulatory i sprężyny szczęk hamulcowych

Bębny hamulcowe do Renault clio iv

Bębny hamulcowe

Bęben hamulcowy w aucie RENAULT CLIO IV – ważny element układu hamowania

Bęben hamulcowy w samochodzie RENAULT CLIO IV to element o kluczowej roli dla skutecznego hamowania. Zewnętrzna powierzchnia szczęk hamulcowych jest dociskana do jego wewnętrznej powierzchni poprzez rozpieranie za pomocą tłoczka hamulcowego, co pozwala na zatrzymanie samochodu. Układy hamulcowe stosujące takie rozwiązanie charakteryzują się bardzo dobrą efektywnością hamowania ze względu na ogromną siłę nacisku okładzin na bęben.

Jak zbudowany jest bęben hamulcowy w samochodzie RENAULT CLIO IV?

Bęben hamulcowy w aucie RENAULT CLIO IV to element instalowany na osi pojazdu. Podczas jazdy obraca się on razem z kołem. Szczęki znajdują się wewnątrz tego elementu i są przytwierdzone do nieruchomej tarczy koła. Ich okładziny muszą znajdować się blisko powierzchni roboczej bębna. Ważnym elementem w takim układzie hamulcowym jest również sprężyna, która odpowiada za odciąganie tłoczka wraz ze szczękami, gdy kierowca zdejmie nogę z pedału hamulca.

RENAULT CLIO IV – co zrobić w przypadku zużycia bębna hamulcowego?

Bębny hamulcowe w aucie RENAULT CLIO IV ulegają zużyciu. Szczególnie niebezpieczna jest dla nich korozja, często prowadząca do nieprawidłowego działania tłoczka hamulca objawiającego, który nie będzie w stanie wrócić do swojego pierwotnego położenia. Skutkuje to przegrzewaniem się hamulców. Zużyty bęben hamulcowy w samochodzie RENAULT CLIO IV to poważny problem, który może powodować spore zagrożenie w trakcie jazdy. W takiej sytuacji należy niezwłocznie udać się do warsztatu samochodowego lub zamontować nowy element.