Układ Hamulcowy
Ograniczenia producenta: TRW, średnica [mm]: 20.6, Materiał: Żeliwo
🔥 Odbierz 40 PLN na pierwsze zamówienie z PayPo!
25 produktów
Wybierz auto
z
Nr art: TRWBWF191
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: MAX190013
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: 040119624
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: 040119625
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: 040119648
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: 03540986475752
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: 03540986475750
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: CIF101605
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: CIF101604
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: ABS52918X
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: ABS52917X
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: ABS52919X
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: 0408040604
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: 0408040605
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: 0408040606
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: LPR4552
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: LPR4553
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: LPR4555
Dostawa na środę, 3 lipca
Nr art: BRMA12282
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Nr art: 0396LW36030
Dostawa na wtorek, 2 lipca
Cylinderki hamulcowe są spotykane w hamulcach bębnowych. Są one obecne w niektórych modelach samochodów, takich jak FORD MONDEO II. Utrzymanie tego elementu w odpowiednim stanie i szybka wymiana w razie problemów pozwala zachować sprawność hamowania, co przekłada się na bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu. To jedna z podstawowych części hamulca bębnowego – diagnostyka całego układu rozpoczyna się właśnie od sprawdzenia cylinderków. Ich podstawowym zadaniem jest docisk szczęk do bębna.
Układ hamulcowy jest nieustannie wykorzystywany w trakcie jazdy, co przekłada się na stosunkowo szybkie pojawianie się usterek związanych z eksploatacją. Często to właśnie cylinderek jest pierwszym elementem, który wykazuje problemy. Objawy uszkodzenia tego komponentu to wszelkie trudności w korzystaniu z hamulców, na przykład szurający dźwięk podczas hamowania czy brak wystarczającej mocy do zatrzymania pojazdu.
Wydatki zarówno na cylinderki hamulcowe do samochodu FORD MONDEO II, jak i samą wymianę przeważnie nie przekraczają łącznie 200-300 zł. Warto jednak pamiętać, by reagować szybko, zanim dojdzie do dalszych, bardziej kosztownych uszkodzeń.
