🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-11-11 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
22 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ograniczenia producenta: Trw
Materiał: Aluminium
61,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
61,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Materiał: Aluminium
100,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
100,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
103,41
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
103,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
System hamulcowy: Ate
Rozwiń więcej danych
110,27
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
110,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 1.605
194,00
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
194,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 16
69,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
69,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
64,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
64,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 16
73,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
73,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
64,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
64,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
59,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
59,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
162,59
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
162,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,79
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
82,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
System hamulcowy: Ate
84,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
84,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
System hamulcowy: Ate
Zdjęcie producenta: 1
326,89
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
326,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda974
147,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
147,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda974
75,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
75,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej
71,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
71,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 17
69,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
69,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu po prawej
68,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
68,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ograniczenia producenta: Ate
98,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
98,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W standardowych układach hamulców tarczowych, stosowanych m.in. w samochodzie SEAT LEON II, jarzmo zacisku hamulcowego odpowiada za umożliwienie precyzyjnego zamocowania zacisków i klocków hamulcowych. Sprawne jarzmo jest niezbędne do zapewnienia równomiernego docisku klocków hamulcowych do tarczy w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę samochodu.
W większości egzemplarzy samochodu SEAT LEON II jarzmo zacisku jest podzespołem trwałym, jednak trudne warunki eksploatacji (silne nagrzewanie elementów układu, kontakt z wodą i zabrudzeniami) mogą spowodować korozję, prowadzącą do degradacji materiału, z którego wykonane jest jarzmo. Z czasem może dojść do blokowania się tulejek jarzma, które wpływa na niewłaściwy docisk, czyli obniżenie skuteczności hamowania.
Jeżeli w samochodzie SEAT LEON II dochodzi do opisanych wyżej problemów lub oględziny, wykonane po zdemontowaniu koła i elementów współpracujących układu hamulcowego, wskazują na silne zużycie jarzma, warto wymienić ten element na nowy. Zużycie jarzma zacisku hamulcowego w jednym z kół jest sygnałem świadczącym o konieczności weryfikacji stanu jarzm w pozostałych kołach. Jarzma warto wymieniać parami na kołach tej samej osi. Wymiana tylko jednego elementu może skutkować niewłaściwym rozdziałem siły hamowania pomiędzy koła tej samej osi, co ma wydatny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
